冷擠壓是精密塑料批量成形技術(shù)的重要組成部分。冷擠壓是金屬羊毛在冷狀態(tài)下灌滿(mǎn)的過(guò)程。
將鋼坯放入模具腔內(nèi), 在強(qiáng)大的壓力和一定的速度作用下, 金屬被迫從模腔中擠壓, 從而獲得。
得到了擠壓零件所需的形狀、尺寸和力學(xué)性能。顯然, 冷擠壓是由模具控制的。
它屬于流動(dòng), 通過(guò)金屬體積的傳質(zhì)形成零件。
冷擠壓技術(shù)是一種高精度、高效率、高質(zhì)量、低耗的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)。廣泛應(yīng)用于中小型鍛造領(lǐng)域。
大型零部件生產(chǎn)。與熱鍛造和熱鍛造相比, 可節(jié)省 30%-50% 的材料、40%-80% 的能量和能源。
足以提高鍛件的質(zhì)量, 改善工作環(huán)境。
目前, 冷擠壓技術(shù)已應(yīng)用于緊固件、機(jī)械、儀器儀表、電器、輕工、航天、航運(yùn)、軍工等行業(yè)。
它已在本部門(mén)得到廣泛應(yīng)用, 已成為金屬塑料散裝成形技術(shù)中不可或缺的重要加工方法。
一個(gè)。二戰(zhàn)后, 冷擠壓技術(shù)在發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)、摩托車(chē)、家用電器等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
新型擠壓材料、新型模具和大噸位壓力機(jī)的廣泛發(fā)展和應(yīng)用拓展了其發(fā)展前景。
之間。日本在上世紀(jì) 8 0年代聲稱(chēng), 其鍛造工藝生產(chǎn)的汽車(chē)零部件有 3 0%-4 0% 被使用。
它是由冷擠壓工藝生產(chǎn)的。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和汽車(chē)、摩托車(chē)、家用電器等行業(yè)的技術(shù)要求
隨著時(shí)間的不斷完善, 冷擠壓生產(chǎn)技術(shù)已逐漸成為中小型鍛件精細(xì)生產(chǎn)的發(fā)展方向。與其他處理器
與冷擠壓相比, 該工藝具有以下優(yōu)點(diǎn):
1) 保存原材料。冷擠壓是利用金屬塑性變形使零件的所需形狀, 所以它可以是大量的
減少切割, 提高材料利用率。冷擠壓材料利用率一般可達(dá)到80% 以上。
2) 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。使用冷擠壓而不是切割制造零件可以提高幾次生產(chǎn)率。
幾十次甚至幾百次。
3) 可獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達(dá)到 IT7-IT8 級(jí), 表面可達(dá)到 IT7-IT8 級(jí)。
粗糙度可達(dá)到 R0.2-r0.6。因此, 冷擠壓加工的零件很少再加工, 只需要特殊要求。
在更高的水平上進(jìn)行精細(xì)研磨。
4) 提高零件的機(jī)械性能。金屬冷擠壓后的冷加工硬化及零件的合理形成
纖維的流線(xiàn)型分布使零件的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于原材料。此外, 合理的冷擠壓工藝可以做零件清單。
表面形成壓縮應(yīng)力, 以提高疲勞強(qiáng)度。因此, 對(duì)于一些需要通過(guò)熱處理加固的零件, 可以省去冷擠壓工藝。
熱處理工藝, 部分零件采用高強(qiáng)度鋼制成, 冷擠壓工藝后可采用低強(qiáng)度鋼
材料替換。
5) 加工零件, 形狀復(fù)雜, 難以切割。例如, 特殊截面、復(fù)雜的內(nèi)腔、內(nèi)齒和表面
不可見(jiàn)的內(nèi)部凹槽等。
6) 降低零件成本。因?yàn)槔鋽D壓技術(shù)可以節(jié)省原材料, 提高生產(chǎn)率, 減少零件的切割。
加工數(shù)量和用劣質(zhì)材料代替優(yōu)質(zhì)材料的優(yōu)點(diǎn)大大降低了零件成本。
冷擠壓技術(shù)應(yīng)用的主要困難如下:
1) 對(duì)模具的要求很高。在冷擠壓過(guò)程中, 毛坯在模具中受到三維壓縮應(yīng)力的影響, 從而顯著提高了變形阻力。
模具上的應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般沖壓模具的壓力。當(dāng)鋼冷擠壓時(shí), 模具上的應(yīng)力通常達(dá)到 2000 MPa ~
例如, 通過(guò)繪圖制造直徑為38毫米、壁厚5.6 毫米和高度為100毫米的低碳鋼杯。
在延遲過(guò)程中, 最大變形力只有17噸, 在冷擠壓過(guò)程中, 最大變形力只有132噸。
在冷擠壓沖床上的單位壓力超過(guò) 2300 MPa。除了需要高強(qiáng)度外, 模具還需要有足夠的強(qiáng)度。
并對(duì)合金的沖擊韌性和耐磨性進(jìn)行了研究。此外, 模具中金屬空白的強(qiáng)烈塑性變形會(huì)將模具溫度提高到零。
在 250 ~ 300°C 的溫度范圍內(nèi), 模具材料的回火穩(wěn)定性要求。由于上述原因, 冷擠壓模具
模具的壽命比沖壓模具的壽命要低得多。
2) 需要大噸位壓力機(jī)。由于冷擠壓過(guò)程中空白的變形阻力較大, 需要數(shù)百?lài)嵣踔翑?shù)千噸。
按。
3) 由于冷擠壓模具的成本很高, 一般只適用于大量生產(chǎn)的零件。它適用于最小批次大小。
這是5到10萬(wàn)件。
4) 擠出前需要表面處理。這不僅增加了工作程序, 而且占用了較大的生產(chǎn)面積。
而且很難實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。
5) 不適合加工高強(qiáng)度材料。
6) 冷擠壓零件的塑性和沖擊韌性較差, 零件殘余應(yīng)力大, 會(huì)引起零件的變形。
和降低耐腐蝕性 (應(yīng)力腐蝕)
國(guó)內(nèi)外冷擠壓技術(shù)的發(fā)展
現(xiàn)代冷擠壓技術(shù)始于十八世紀(jì)末。在法國(guó)大革命期間, 鉛從小孔中擠出。
子彈發(fā)射了, 冷擠壓開(kāi)始了。1830, 法國(guó)一些人開(kāi)始使用機(jī)械壓力機(jī), 采用反向擠壓法。
鉛和錫管。1906年, 為了使黃銅紐扣西裝在美國(guó), 一些人已經(jīng)作出了積極擠壓空心杯空白。
材料的專(zhuān)利權(quán)。1909年關(guān)于美國(guó)專(zhuān)利的胡克法案
冷擠壓
