墻爆裂了。
這種缺陷通常出現(xiàn)在拐角附近的側(cè)壁上, 通常出現(xiàn)在模具半徑 (RCD) 附近。
在模具設(shè)計(jì)階段, 一般很難預(yù)測(cè)。
如圖1所示, 破裂形狀呈 w 形倒置, 深度方向和45°向上的交網(wǎng)正在出現(xiàn)。
如果原因是由于墻體破裂而導(dǎo)致的, 則通常不會(huì)忽略交叉網(wǎng)格。
一個(gè)原因是比較清楚的, 這是一種不尋常的疾病。
管的深度、直邊部分和拐角的變形均不均勻。
隨著收縮的推進(jìn), 板材的厚度只增加到拐角。
因此, 拋光壓力邊緣輪, 壓力邊緣力集中在拐角部分, 加工硬化的同時(shí)也得到促進(jìn)。
因此, 彎曲和線(xiàn)性化所需的力增加, 拉伸載荷集中在拐角上, 此拉深的行程載荷曲線(xiàn)出現(xiàn)兩次, 如圖2所示。
深度與拉伸載荷的關(guān)系。
第一個(gè)峰對(duì)應(yīng)于拉伸破裂, 第二個(gè)峰對(duì)應(yīng)于壁面破裂。
在平均負(fù)荷中, 第一個(gè)峰值是最高的。
對(duì)于彎道, 由于后期加工中的拉伸載荷明顯集中在彎道上, 第二峰的墻體往往破裂。
與碳鋼板 (鋼板) 相比, 18-8 系列不銹鋼加工硬化嚴(yán)重, 墻體破裂有可能發(fā)生。
即使拉了圓筒等均勻的產(chǎn)品, 墻體也可能開(kāi)裂。
消除的原因和方法。
(1) 產(chǎn)品形狀。
1. 花很深。
這種缺陷可以通過(guò)降低拉力的深度來(lái)解決, 因?yàn)樗l(fā)生在拉深的情況下。
但是, 在需要根據(jù)紙張尺寸要求應(yīng)用深度的情況下, 有很多情況下需要用另一種方法來(lái)解決。
2路, RC 太小了。
由于此缺陷發(fā)生在拐角半徑 (RC) 較小的情況下, 因此應(yīng)增大 RC。
當(dāng)凹面圓角半徑 (rd) 小而深拉, 墻體有破裂的危險(xiǎn)。
開(kāi)裂時(shí), 往往會(huì)被拋光和放大。
鋁拉伸模具
